Razvoj i proizvodnja baterija strateški su prioriteti za Europu u prelasku na čistu energiju. Oni su također ključne sastavnice europske automobilske industrije. Globalna potražnja za baterijama snažno raste i predviđa se da će se do 2030. povećati za 14 puta. Kako bi taj rast što manje utjecao na okoliš i imajući na umu društvene promjene, nova tehnološka dostignuća, tržišta i uporabu baterija, Europska komisija predložila je 2020. novu Uredbu o baterijama.
Uredba je stupila na snagu 17. kolovoza 2023. i njome se stavlja izvan snage Direktiva o baterijama (Direktiva 2006/66/EZ). Njome se i dalje ograničava uporaba žive i kadmija u baterijama te se uvodi ograničenje za olovo u prijenosnim baterijama.
Njome se također nastoji:
- ojačati unutarnje tržište osiguravanjem jednakih uvjeta putem zajedničkog skupa pravila
- promicati kružno gospodarstvo
- smanjiti utjecaj na okoliš i društveni učinak tijekom cijelog životnog ciklusa baterija.
Ograničavanje opasnih tvari u baterijama
Člankom 6. Uredbe utvrđuje se okvir za ograničavanje opasnih tvari u baterijama. Tako se osigurava da tvari koje se upotrebljavaju u baterijama ili su prisutne u otpadnim baterijama ne budu neprihvatljiv rizik za zdravlje ljudi ili okoliš.
Komisija će do 31. prosinca 2027. Europskom parlamentu i Vijeću predstaviti izvješće u kojem će se definirati tvari u baterijama koje negativno utječu na zdravlje ljudi, okoliš ili procese recikliranja.
Komisija također može zatražiti od ECHA-e da pripremi prijedlog ograničenja u skladu s Prilogom XV. Uredbi REACH.
Država članica EU-a također može iznijeti prijedlog ograničenja.
